Murklan vid ett av sina ovanliga driftstopp.

Fast det är faktiskt det andra den här veckan, och även under dom fyra år jag bruksat henne.
I måndags gav sugledningen från tanken upp i Mariehamn, så jag fick bli bogserad. Men det skyller jag helt och hållet på E10 som jag tankade av misstag i vintras.

Tomt

Vem fan bryter loss och snor en dörrknapp?

Vägassistans

Idag när jag satt i Mercuryn och halvsov mellan Norrtälje och Stockholm, blev jag plötsligt brutalt väckt av en ylande skrevraket som passerade.
Efter några kilometer så låg det en kedja mitt på motorvägen, och jag undrade hur långt skrevraketen kunde ha rullat. Ganska långt visade det sig.

Killen hade dock tur eftersom jag givetvis stannade och dessutom hade ett tomt släp med mig.
Bakdäcket skvallrade dessutom om att han har fler intressen än hojservice. Vi slängde upp mopeden på släpet och mullrade mot stan.

Jag styrde kosan mot Mc-varuhuset, och noterade till min förfäran att hela den delen av staden var uppgrävd. Detta resulterade i att jag fick backa skitlångt med släp med en biljävel utan utvändiga speglar. Dessa övningar tröttnade jag dock på, så jag drog mot enkelriktat eftersom det ändå inte var mitt fel att jag hamnat i den rådande situationen.

När vi kommit så långt att man såg Mc-varuhuset, så tvärdog Murklan mitt i en vältrafikerad korsning, och var stendöd!
Det visade sig att sladden som jag råkat bryta loss från oljetryckskontakten, hade ramlat av trots min seriösa tejpreparation, och jordat mot blocket. Detta räckte tydligen för att blåsa den ena av bilens två säkringar.

Haveri, felsökning och reparation tog mindre än fem minuter.

Sedan stressade jag vidare genom staden och uträttade alla mina ärenden.

Maria blev Shanghaiad av sina arbetskamrater vid femtiden, så jag och knattarna har käkat burgare, handlat lågkvalitetsprodukter på Bilbuttericks, rivit båttält och käkat chips. En synnerligen trevlig kväll med dom små odågorna.

Jävla grisar!

Vet ni vad jag hatar, och faktiskt inte kan ha nån förståelse för?
Människor som slänger sina jävla cigarettfimpar, portionsnusar eller godispapper på marken, eller i havet!

Hur fan ser det ut i huvet på nån som tycker att deras jävla sopor ska ligga i naturen?
Är det nåt jävla kollektivt åtagande vi ålagts, att vi ska får njuta av att skåda andra människors sopor i naturen i flera generationer framåt? En mysig sommaräng, prydd av fimpar.

Jävla grisar! En vacker dag kommer jag gå postal på nån satans rökare eller godisätare, som då kommer att få en näve fimpar tömda i knät där han sitter i sin bil i färjekön.

Ta hand om er egen skit. Skulle det vara för jobbigt, då borde ni inte orka röka heller.

Navstyrning.

Själva navet känns mycket bekant.
Tror minsann att det står ett likadant i svärmors vedbod, under svalboet.
Jag har en släkting som är ett fan av den här firman, så jag tillägnar honom bilden.

Själv är jag bara ett fan av CG Pettersson, Ola Stenegärd, Michael Hallgren, Isto Koutavoipiou, Drusse, min fru, min mamma och Klasse Möllberg.

Nu är mellanölen urdrucken, så nu är det dags att spika hus igen, jävla gruva!

Wtf?

Jag har en tysk plåtformarkollega... Eller före detta kollega, eftersom jag är rörmokare numera, men skitsamma...
Jag har en tysk kompis som skickade den har bilden till mig, med texten: Oh my got! What is happening here?

Ja, inte vet jag, men det verkar vara något som byggs i US and A av en firma, som brukar figurera i betaltv-kanaler.

Varmt och starkt

Nu salar vi på bjälklaget ett varv, så man får i redigt med isolering.
Och, ja. Det som rinner längs med bjälkarna är trälim, och inget annat.

Vart är konungen?

Olle tog den här bilden när vi kråsade nedanför slottet och hoppades att hans majestät skulle komma ut och tacka för att jag i höstas tog hans fartyg i hamn, men det gjorde han inte.
Han kanske inte visste att det var jag?

Bra tempo

Grabbarna har legat i bra, medans jag var hemma och sjösatte båten.

Juste skylt!

Spana in hojåkarn! Han ger ju tutten på en gammal ACE!

Uppcabbat

Så här ser Mildrid ut med hela cabtrasan uppe.
Jag tycker faktiskt att det påminner lite om choppad Murkla med Carson-top.

Nu ska jag läsa ett kapitel ur "mina äventyr" av Algoth Niska.

Tournesol

18 Meter salongsbåt. Maskinrummet hade egen arbetsbänk med skruvstycke och allt. Salongen såg ut att bjuda på rikliga möjligheter till cigarrökning och punchdrickning.
Spana in patinan på bronsbeslagen.

Det här var kul!

På plats i Wasahamnen

Så här ser Mildrid ut med kapellsalongen monterad.

Cris Craft

Så här ser det ut när J2000E bränner om en på fjärden. Det dånar bra ur dom raka bössorna!

Meningen med livet!

På väg mot Skärgårdsmässan på Djurgården.
Kall pils, blanka fribord och 800 rpm.

Trevligt företag

Men varför har dom vindmöllor som logga?

Olles båt

Min kompis Olle har renoverat eller snarare byggt sin båt under 14 år!
Inredningen är fantastisk.
Han hade en förhoppning om att få den i sjön till veteranbåtsträffen i Wasahamnen som går av stapeln imorgon.
Dessvärre sket det sig med 10 timmar och en slang.
Surt, men Olle är glad ändå.
Måste ha varit en härlig känsla att riva båttältet efter 14 bast!

Scooby

Det här är en stor jävla hund asså! Väger tio kilo mer än mig. Jag tänkte låna med honom upp till Skogås där jag sitter och håller span när LillFia är på disco.

Ungarna är kraftigt fascinerade av min mustach och drar i den för att se om den sitter fast.
Sen undrar dom varför jag har en sån.
För att det är roligt, svarar jag. Och det stämmer ju, barnen skrattar ju glatt när dom ser den konstiga farbrorn.

Problemlösning

Idag stod oljetrycksmätaren i botten, men med olja i tråget kan ju inget vara fel på en gammal Albin.
Felsökningen riktades åt slangen och mätarens håll istället. Det visade sig att plastglaset hade bågnat nedåt. Det lyfte jag enkelt upp på detta geniala vis.
Nu har jag oljetryck igen!

Fröjdens Alabama!

Lycka är en nyrenoverad mahognybåt med egen stiftkyl! I min custombyggda Frigonautica som hedersknyffeln Bengt sponsrade frikostigt med, ryms ju mera Oud Beersel än jag har råd att köpa.

Maria kommer ju bli överlycklig när hon ser att både smör och fläskbiff får plats även när kylen tjänar sitt verkliga syfte.

Man blir ju bra sugen på att klämma en pysh redan nu och kvarta kvar i båten i natt.

Dessvärre vill LillFia gå på ettagluttardisco i Skogås ikväll. Alla som följt nyhetsflödet kan förstå ångesten som drabbar en far som ställs inför detta dilemma.

En liten tjej som snart ska flyttas bort från sina kompisar, och inget hellre vill än att gå på Disco.
Och en farsa med vissa skuldkänslor som våndas över vad som pågår i förorten...
En sak är i alla fall säker, om ungen ska på Disco så står farsan utanför och håller vakt. Inget ligga i båten och svalka strupen med gyllene dryck från Olympus.

Varningsymboler

Jaha, jag fattar att jag inte får elda på batteriet, jag ska läsa manualen och ha skyddsglasögon. Skiten kan explodera och det innehåller frätande vätska.
Men varför får man inte springa runt och hålla barn i handen?

Nervöst!

Jag är ett nervöst vrak varje gång båten ska åka släp.
Blir mycket jobb om nån dammar in i arslet.

Vad är detta?

Märke, cylindervolym och årsmodell, tack!
Vinnaren slipper gå på alla fotbollsmatcher på Råsunda under säsongen!
Kan man även första ägaren slipper man även deklarera för inkomståret.

Fast Rocket vet väl alla ägare och vet vilka träffar och tävlingar den vart på?

Det bästa med Sverige.

Är att man kan gå på speedway på kvällarna.
Åland har endast en långbana, men där kör dom häst!
Har ni hört nåt så dumt?

Strul

Motorn är nyrenoverad, liksom det mesta annat som brukar kunna smolka glädjebägaren. Vi har tröttnat på att åka till banan bara för att meka.

Motorn small igång fint, och gick på låga varv/trottelöppningar, men försökte man varva upp så lät det bara moaap. Kort sagt, den gick för snålt, eller i alla fall verkade gå för snålt. Förbryllade böt vi munstycken, höjde flottörnivåer och felsökte bränslesystem, utan framgång.

Bloggläsare Martin, hade åkt till träsket för att ta del av skådespelet, och han hade haft en hoj som vägrat varva när magneten blitt krank. Plötsligt kändes det mera troligt och stiftet fick en rejäl justering av elektrodavståndet... Utan nån som helst skillnad.
I brist på andra uppslag började jag intressera mig för dödmansgreppet som består av en brytarspets med en gummiduk som håller isär kontakterna.

Det visade sig att brtyarens fjäder vibrerade emot jord, när motorn vibrerade med rätt frekvens. En förhistorisk varvtalsregulator helt enkelt!
Fredde tryckte in sin hörselpropp som isolering, och sen var det bara att köra.

Motorn var dock lite väl snålställd efter dom tidigare lallarmekningarn, så vi justerade upp stiftgapet och böt huvudmunstycke... Sen var det samma visa igen. Skiten vill inte komma upp i varv.

Jag tror magneten är rutten. Dronten är nog förhäxad.

Teaser

Dom hårda motormännen vet vid fototillfället inte om att kvällen på träsket kommer att bruda på precis lika mycket skruvande som vanlig.
Detta trots att Dronten kvalitetssäkrats under vintern.
Men mer om detta imorgon...

Jag är förresten på jakt efter ett sånt här fint klistermärke som man fick på åttiotalet "Säker cykel" när snuten besiktigat trampjonnen. Nån som har ett över?

Äh, ytterligare en

Samtliga däcksbalkar är bytta. Ask, så klart!

En till då

Och här hade det vänt

Nu orkar jag inte skicka fler bilder...

Ruttet

Äckligt

Förruttnelse

Åhh

En till

Ytterligare en

På begäran.

Här kommer några"före"bilder.

Puh!

Jag har ju nämnt tidigare att det gick ut helvete när fördäcket skulle fernissas i år. Lyckades få på åt helvete för tjockt, och det blev fläckar med elefanthud på mitt innan så raka fina däck.
Tiden rann ut och dom tjocka lagrena var alldeles för mjuka för att slipa.

I förrgår när jag satt och sket, kom den över mig... All FÖRDÄCKSÅNGESTS MODER!
Jag satsade idag allt på ett kort, och våtslipade försiktigt hela däcket med hård kloss. Läbbigt att ge sig på en sån manöver så nära sjösättning, men det gick vägen.
Det blev inte hundra, men bra mycket bättre än innan. Jag är så lättad!

Nu luktar det så jävla mycket bottenfärg i tältet att det inte går att jobba mer.

Synd, då måste jag och Fredde ta årets första Dront-tur!

Touringmoppen

WTF-choppern har uppenbarligen tinat upp efter vinterförvaringen.

Lasse messade igår att han under två veckors tid brassat 350 mil i Spanien. De enda missödena var utslitet bakdäck och en trasig glödlampa.
Första sommaren, när den var nybyggd, har jag för mig att han brände 700 mil... Eller var det 400?? Skitsamma, många mil för en stelbens Panhead.
Dessutom kör han som om han hade snott hojen.

Gamla H-D bara pajjar hela tiden... Jorå.. Så att eee...

Lämnar holmen för sjösättning.

Kom på att jag glömt bottenmåla båten, så jag var torsk på att lämna denna underbara plats lite tidigare än planerat. Det blir ju en skön vecka för Ante och Frippe, när dom slipper ha kunden snubblandes på bygget.

Till nåt helt annat.
Min syrra ringde idag och var helt exalterad över att Svärje var i Vm-final i ishockey.
Jag vet att du inte är intresserad, men du bara måste se den här matchen, för dom möter nåt lag som inte varit i final förr och det är en sensation och en historisk händelse!
Nä, det är det inte, sa jag. Slaget vid Lützen var det, men inte en hockeymatch.

Jag lyckades väl med att förmedla min brist på upphetsning inför det stundande idrottseventet.
Hur mycket jag än anstränger mig, så kommer jag inte på något som intresserar mig mindre.

Osis

Min fina kusin, Gasen från landet skickade helt osjälviskt ett gammalt lyktglas till Roadstern.
Men euforin övergick snabbt i besvikelse, då det var för litet.
Lyktglaset ska vara 18,5 tum(den delen som syns innanför sargen).
Nån som har nåt liggande, eller vet nån som har?
Jag vill ju helst ha ett gammalt.

Vad betyder detta?

Skapligt jävla rabarbersvaj på väderpinnen!
Ska bli spännande att se vad det blir för väder när den hänger som en gammal ölkuk.

Va fan!

Jag frågade Andreas vad fan som hade hänt här.
En bit av råspånten ligger ju spräckt på fönsterbrädan, och i taket gapar ett stort hål.
Han svarade "att bygga hus är lite som att åka Cheva, det är alltid några delar som ligger i skuffen istället".

Vi har även diskuterat dåliga människor under dagen.
En tanke som gnagt i mig under en längre tid är hur ofta man tror att en person är reko, och man får ett förtroende för personen, lagom tills dom visar sig vara huggormar, dom med.

Undra hur många människor som är reko egentligen?
Går det att mäta i procent, eller måste man krypa ner till promille?
Jag hoppas att det rör sig om procent, men det är högst tveksamt.
Finns där en möjlighet att sko sig på nån annans bekostnad, så görs det för det mesta.
En tjänst åt ena hållet glöms lätt bort åt det andra.

Jävla tråkigt.

Men nu ska vi inte deppa över det, fem dagar kvar till sjösättning och huset blir fint, bara man lagar taket!

Plötsligt händer det!

Jag har efter åratal av svordommar och förbannelser, lyckats steka falukorv utan att den svetsats fast i stekpannan! Som med det mesta så visade sig matlagning också vara en materialsport.
Eftersom det vinnande konceptet var svärmors gamla BMW-stekpanna från tiden då Tollömannen ännu sket i trasor, så är det än en gång bevisat att gamla grejor är bäst. Teflonstekpannor är helt Pirkka!

Men att laga mat är verkligen inte roligt. Svårt, långtråkigt och tidsödande. Dessutom sprätter det ister över halva köket. Om min fru lämnar mig, kommer jag bara äta chips och knäckebröd.

Övervåningen.

Det är luftigt och skönt här.

Långt ifrån bygghjälmar och reflexvästar.

Byggställningen var lite för låg för själva objektet, så här krävdes en viss kreativitet.
Nu var det inte lika läskigt som det ser ut, eftersom dom glappa hjulen på rullställningen var låsbara, dessutom var stegen från Jula alldeles ny.

Vi har även funderat på en grej på bygget idag.
På radion sa en sportreporter en konstig sak angående en idrottsmatch: Den här matchen är betydelselös.

Jaha? Varför spelade dom den då?
Säkert bara för att få duscha ihop!

Nio dagar till sjösättning

När fuskpolackerna glidit in i sin husbil för att porrsurfa, så smyger jag ner i svärföräldrarnas garage och fernissar båtdelar. Det är mycket som ska hinnas med nu...

Fråga mig inte varför dom har en gammal parkeringsmätare i garaget. Det kan liksom inte finnas nån rimlig förklaring. Vissa saker bara är på ett visst sätt.

Det här blir man ju inte glad av.

Dessutom glömde jag ta bort reklamen för min tjejtelefon på det förra inlägget. Aj aj, pinsamt.

Det här blir man ju glad av!

Skickat från min Sony Ericsson Xperia mini pro

Nu jävlar!

Nu kommer takstolarna på plats!

Tillverkning av spån och flaggstång.

Svarvade mig en liten båtdel i väntan på takstolar.
En träsvarv är fan en skrämmande maskin. Jag var livrädd att hugga med stålet och få flaggstången igenom pannloben.

När man gick i plugget svarvade man ju grejer hela tiden, fast det verkar så farligt.
Gör dom det i plugget än, eller är allt som dom små liven kan göra sig illa på förbjudet numera?

Flaggstången är givetvis svarvad av en bit äkta Honduras, som jag fick av Raymond.

Igår var det nån som körde långt upp på land med en båtjävel, så nu kan ni tro att det finns att snacka om i byn!